The very Italian brand Abarth was founded by... an Austrian: Karl Albert Abarth, bornin Vienna in 1908. It will stand out in motorcycle racing in the 1920s and 30, before being forced to quit following a serious accident. He moved to Italy in 1934 and co-founded the CIS Italia, which became Cisitalia a few years later. It was not until March1949 Karl Abarth, which will eventually take Italian citizenship and changing his namein Carlo, founded his company in Bologna. The Abarth company will use theastrological sign of its founder (scorpion) emblem. Carlo Abarth designs lines exhaust,then preparation kits, especially for Fiat, devoting himself to the competition.

The firm was bought by Fiat in 1971, and became the Department of Alpine giantracing. The sporty models of Fiat, Lancia and Autobianchi are baptized «Abarth»:A112, Fiat 124 and 131, Fiat Ritmo Abarth... But the name is dropped in the 1990s.Need to wait until 2007 to see reappear brand, which again means the sporting Fiatmodels.

Alfa Romeo origins date back to 1906, when Alexandre Darracq joined to Italianinvestors to found the società Anonima Italiana Darracq. But the mediocre success ofthe company grows one of the partners to found the Anonima Lombarda FabbricaAutomobili (A.L.F.A.), which will launch its first model 100% for Italian in 1910. In 1915,the Neapolitan entrepreneur Nicola Romeo takes the direction of the A.L.F.A. anddevelops products for military (ammunition, motor plane...). The company resumedautomobile production in 1919, and changed its name the next year to become AlfaRomeo. In the 1920s, the brand became famous in competition, particularly with the help of a certain driver named... Enzo Ferrari. In 1928 Nicola Romeo left the company,then in very poor health. Alfa Romeo is rescued by the Government in 1932: Mussolinimakes it an emblem of the new Italy, and production will focus on the sports cars andhigh-end.

But Alfa Romeo has difficulty a reset after the second world war. The firm howeverrevives the competition, not without success: she won the first formula 1Championship, in 1950 with Giuseppe Farina, then again won the title the followingyear with Fangio. Alfa Romeo gradually reconstitutes its image as manufacturer ofsports cars, including through models GTA lightened and engaged in the race. But theeconomic difficulties re-emerging at the end of the 1970s, and Alfa Romeo joins evena time Nissan. American Ford puts on the ranks to take over the firm, but it eventuallyFiat who redeem it in 1986. The Italian giant then implements a policy of commonplatforms that allows to reduce costs, while trying to maintain the Alfa Romeo style.Arise then the Alfa 164, 156, 147, 159, and other Brera. Next horizon for Alfa: back inthe U.S. market, abandoned in 1995.